Zugbeeinflussungsanlagen (PZB)

Mit der Fristung von klassischen punktförmigen Zugbeeinflussungsanlagen (PZB), die landläufig auch INDUSI genannt werden, begann AMP Bahnlogistik GmbH im Jahr 2006 die Betätigung im Geschäftfeld der Zugsicherungstechnik.

Heute bieten ich Ihnen Diagnose und Instandhaltung sowie die turnusmäßige Fristung z.B. nach DIN VDE 0119 Teil 207-6 und/oder den von Ihnen vorgegebenen Prüfplänen an Fahrzeugeinrichtungen der Bauarten:

• I60/ER24 SIEMENS, System PZB90
• I60/ER24 SEL, System PZB90
• TrainGuard Basic System PZB90
• EBICab 500/600
• I60R, System PZB90
• PZ80R, System PZB90
• I60M

erforderlichenfalls auch der Altsysteme (nach bes. Prüfvorschriften)

• I60 SIEMENS
• I60 SEL
• PZ 80

sowie Auslesung und Konfiguration der externen Datenspeicher der Bauarten

• Redbox DEUTA
• Telocfamilie HASLER
• GME/DSE-8 MESSMA(SIEMENS)

Sollten Sie als Eisenbahnfahrzeughalter nicht über eigene Prüfpläne verfügen, schlage ich Ihnen einen Musterarbeitsablauf, angelehnt an die -bis heute als Ausbildungsgrundlage dienenden- DBAG-Richtlinien vor und arbeite diese ab oder erstelle, gemeinsam mit Ihnen, einen für Ihre Fahrzeuge passenden Prüfplan.

Selbstverständlich biete ich Ihnen im Rahmen der sogenannten "Fristungen" auch die erforderlichen Nebenleistungen wie Softwareupdates, Batterie- und Uhrmodulwechsel sowie Viusualisierung und einfache Auswertung der vorgefundenen Daten aus Fehler- und Fahrdatenspeichern.

Neben den verbindlich geforderten turnusmäßigen fachkundigen Prüfungen der Zugsicherungsanlagen biete ich Ihnen im Einzelfall die Aufrüstung vorhandener Anlagen auf das aktuelle System PZB90 und in Einzelfällen die Neuausrüstung Ihrer Fahrzeuge. Dabei werden Sie, neben den sogenannten Regelfahrzeugen, in der Referenzliste unter anderem auch Museumsfahrzeuge vorfinden die durch mich von der Anlageninstallation/-umrüstung über die Inbetriebnahme (HdF) bis zur "Abnahme" durch die Aufsichtsbehörden geführt wurden.